ПЛАНИРОВКА ТЕРРИТОРИИ ПЛАНИРОВКА, РАЗМЕЩЕНИЕ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

3.1*. Планировка площадок предприятий и территорий промышленных узлов должна обеспечивать наиболее благоприятные условия для производственного процесса и труда на предприятиях, рациональное и экономное использование земельных участков и наибольшую эффективность капитальных вложений.

В генеральных планах реконструируемых промышленных предприятий и схемах генеральных планов сложившихся промышленных районов следует предусматривать упорядочение функционального зонирования и размещения инженерных сетей.

3.2*. Расстояния между зданиями, сооружениями, в том числе инженерными сетями, следует принимать минимально допустимыми, при этом плотность застройки площадок предприятий должна быть не менее указанной в приложении.

3.3*. В генеральных планах предприятий и промышленных узлов следует предусматривать:

а) функциональное зонирование территории с учетом технологических связей, санитарно-гигиенических и противопожарных требований, грузооборота и видов транспорта;

б) рациональные производственные, транспортные и инженерные связи на предприятиях. между ними и селитебной территорией;

в) кооперирование основных и вспомогательных производств и хозяйств, включая аналогичные производства и хозяйства, обслуживающие селитебную часть города или населенного пункта;

г) интенсивное использование территории, включая наземное и подземное пространства при необходимых и обоснованных резервах для расширения предприятий:

д) организацию единой сети обслуживания трудящихся;

е) возможность осуществления строительства и ввода в эксплуатацию пусковыми комплексами или очередями:

ж) благоустройство территории (площадки);

з) создание единого архитектурного ансамбля в увязке с архитектурой прилегающих предприятий и жилой застройкой;

и) защиту прилегающих территорий от эрозии, заболачивания, засоления и загрязнения подземных вод и открытых водоемов сточными водами, отходами и отбросами предприятий;

к) восстановление (рекультивацию) отведенных во временное пользование земель, нарушенных при строительстве.

3.4. В генеральном плане предприятия следует учитывать природные особенности района строительства:

а) температуру воздуха, а также преобладающее направление ветра;

б) возможные изменения существующего режима вечномерзлых грунтов в процессе строительства и эксплуатации зданий и сооружений;

в) возможность больших снегоотложений из-за наличия холмов или возвышений рельефа с подветренной стороны участков намечаемой застройки;

г) изменения режима надмерзлотных вод в результате освоения площадки и влияние этих изменений на тепловой режим вечномерзлых грунтов.

3.5. На площадках предприятий и территории промышленных узлов производства следует размещать с учетом исключения вредного воздействия на трудящихся, технологические процессы, сырье, оборудование и продукцию других предприятий, а также на здоровье и санитарно-бытовые условия жизни населения.

3.6. Вспомогательные здания следует размещать вне циркуляционной зоны (аэродинамической тени), образуемой зданиями и сооружениями, при наличии на площадке источников загрязнения атмосферного воздуха вредными веществами 1-го и 2-го классов опасности.

3.7. Гаражи предприятий следует предусматривать только для специализированных автомобилей (аварийной техпомощи, технических средств по уборке и содержанию территории, спасательной и пожарной служб). При отсутствии в районе строительства автомобильных хозяйств по обслуживанию предприятий допускается предусматривать для предприятий гаражи не менее чем на 15 грузовых автомобилей.

3.8. По функциональному использованию площадку предприятия следует разделять на зоны:

а) предзаводскую (за пределами ограды или условной границы предприятия);

б) производственную;

в) подсобную;

г) складскую;

территорию промышленного узла следует разделять на зоны:

д) общественного центра;

в) площадок предприятий;

ж) общих объектов вспомогательных производств и хозяйств.

Деление на зоны допускается уточнять с учетом конкретных условий строительства.

3.9*. Предзаводскую зону предприятия следует размещать со стороны основных подъездов и подходов работающих на предприятии (в увязке с градостроительными требованиями).

Размеры предзаводских зон предприятий (га на 1000 работающих) следует принимать из расчета:

0,8 – при количестве работающих до 0,5 тыс .

0,7 -  «              «       
             «   более 0,5 до 1 тыс. 

0,6-   «              «                     «         «     1   «   4  тыс.

0,5-   «              «                     «         «     4   «   10тыс.

0,4-   «              «                     «         «    10тыс.

 

Примечание. При трехсменной работе предприятия следует учитывать численность работающих в первой и во второй сменах.

 

3.10. Состав общественного центра промышленного узла должен определяться в каждом конкретном случае исходя из градостроительной ситуации, наличия предприятий обслуживания производственно-технологических и санитарно-гигиенических особенностей отдельных предприятий, архитектурно-планировочного решения промышленного узла.

В состав общественного центра, как правило, следует включать учреждения управления производством, предприятия общественного питания, профессионально-технические и средние специальные учебные заведения, специализированные учреждения здравоохранения, предприятия бытового обслуживания.

3.11. В зоне общих объектов вспомогательных производств и хозяйств следует, как правило размещать объекты энергоснабжения, водоснабжения и канализации, транспорта, ремонтного хозяйства, пожарных депо, отвального хозяйства промышленного узла.

Дублирование перечисленных производств и хозяйств допускается в соответствии с заданием на разработку схемы генерального плана промышленного узла.

3.12*. В предзаводских зонах и в общественных центрах промышленных узлов следует предусматривать открытые площадки для стоянки легковых автомобилей в соответствии с главой СНиП по планировке и застройке городов, поселков и сельских населенных пунктов.

Открытые площадки для стоянки легковых автомобилей инвалидов допускается размешать на территории предприятия.

3.13. Проходные пункты предприятии следует располагать на расстоянии не более 1,5 км друг от друга, а в Северной строительно-климатической зоне – не более 1 км.

3.14. Расстояние от проходных пунктов до входов в санитарно-бытовые помещения основных цехов, как правило, не должно превышать 800 м.

Указанное расстояние следует уменьшать на предприятиях размещаемых в климатических подрайонах ІА ІБ ІГ и ІІА до 300м, а в IV климатическом районе – до 400 м.

При больших расстояниях от проходных до наиболее удаленных санитарно-бытовых помещении на площадке предприятия надлежит предусматривать внутризаводской пассажирский транспорт.

3.15. Расстояние от рабочих мест на площадке предприятия до санитарно-бытовых помещений следует принимать в соответствии с главой СНиП по проектированию вспомогательных зданий и помещений промышленных предприятий.

3.16*. Перед проходными пунктами и входами а санитарно-бытовые помещения, столовые и здания управления должны предусматриваться площадки из расчета не более 0,15 м 2 на 1 чел наиболее многочисленной смены.

На предприятиях, где предусматривается возможность использования труда инвалидов, пользующихся креслами-колясками, входы в производственные, административно-бытовые и другие вспомогательные здания следует оборудовать пандусами с уклоном не более 1:12.

3.17. В Северной строительно-климатической зоне в местностях, где число дней с неблагоприятными условиями составляет более 30 % периода года со средней суточной температурой воздуха О ° С и ниже а также в районах со снегопереносом более 400 м 3 на 1 м фронта переноса в год для пешеходных путей на площадках предприятии следует предусматривать устройство неотапливаемых галерей.

 

Примечание. К неблагоприятным условиям относятся следующие сочетания средней суточной температуры воздуха t и скорости ветра v :

t = минус 26 ° С и ниже при любой скорости ветра;

t = от минус 26 ° до минус 35 ° С при v=1,5 м/с и более;

t = от минус 16 ° до минус 25 ° С при v=2,5 м/с и более;

t = от минус 10 ° до минус 15 ° С при v=3,5 м/с и более.

 

3.18. Участки для расширения предприятий или промышленных узлов должны намечаться, как правило, за границами их площадок.

Резервирование участков на площадке предприятия для развития отдельных цехов или производств допускается предусматривать только в соответствии с заданием на проектирование.

3.19. В генеральном плане расширяемого и реконструируемого предприятия следует предусматривать:

а) организацию (при необходимости) санитарно-защитной зоны;

б) увязку с планировкой и застройкой прилегающих селитебных и других функциона

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА

3.54. Сплошную вертикальную планировку площадок предприятий и территорий промышленных узлов следует применять при плотности застройки более 25 %, а также при большой насыщенности площадок предприятий дорогами и инженерными сетями, в остальных случаях – выборочную вертикальную планировку, выполняя планировочные работы только на участках, где расположены здания или сооружения; выборочную вертикальную планировку следует применять также при наличии скальных грунтов, при сохранении леса или других зеленых насаждении, а также при неблагоприятных гидрогеологических условиях.

При проектировании вертикальной планировки следует предусматривать наименьший объем земляных работ и минимальное перемещение грунта в пределах осваиваемого участка.

3.55. На площадках предприятий и территориях промышленных узлов необходимо предусматривать снятие (как в насыпи, так и выемке), складирование и временное хранение плодородного слоя почвы, где он не будет нарушен, загрязнен, подтоплен или затоплен при производстве строительных работ или при эксплуатации предприятий, зданий или сооружений. Условия хранения и порядок использования снятого плодородного слоя почвы определяются органами, предоставляющими в пользование земельные участки.

3.56. Уклоны поверхности площадки надлежит принимать не менее 0,003 и не более 0,05 для глинистых грунтов; 0,03 -для песчаных грунтов; 0,01 -для грунтов легкоразмываемых (лесс, мелкие пески) и 0,03 – для вечномерзлых грунтов.

В условиях просадочных грунтов II типа минимальные уклоны планируемой поверхности площадки следует принимать 0,005.

3.57. При размещении предприятий на склоне или у его подошвы в целях защиты территории от подтопления водами с верховой стороны должны устраиваться нагорные канавы. Поперечное сечение канав и их количество должны назначаться по расчету в соответствии с главой СНиП по проектированию водоснабжения, наружных сетей и сооружений.

3.58. На площадках предприятий следует, как правило, предусматривать закрытую сеть дождевой канализации.

3.59. При необходимости применения на площадках предприятий открытой сети водоотвода наименьшие размеры кюветов и канав трапецеидального сечения следует принимать: ширина по дну – 0,3 м, глубина – 0,4 м.

3.60. Резервуарные парки или отдельно стоящие резервуары с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, сжиженными горючими газами, ядовитыми веществами должны располагаться, как правило, на более низких отметках по отношению к зданиям и сооружениям предприятия и в соответствии с требованиями противопожарных норм должны быть обнесены (с учетом рельефа местности) сплошными несгораемыми стенами или земляными валами.

В случаях размещения указанных сооружений на более высоких отметках следует предусматривать дополнительные мероприятия по предотвращению при авариях наземных резервуаров возможности проникновения разлившейся жидкости за пределы ограждающих сооружений.

3.61. Планировочные отметки зданий и сооружений предприятий и промышленных узлов следует назначать на основе сравнения технико-экономических показателей разработанных вариантов; при этом, как правило, следует обеспечивать баланс земляных масс.

3.62. При выполнении вертикальной планировки площадок предприятий и промышленных узлов допускается использовать устойчивые. негниющие и не подвергающиеся распаду отходы производства, если они не являются агрессивными для подземных сооружений и древесных насаждений.

3.63. При размещении промышленных узлов в сложных топографических условиях отдельные предприятия промышленного узла при соответствующем технико-экономическом обосновании могут размещаться частично или полностью в местах подсыпаемого или срезаемого грунта с обеспечением, как правило, баланса земляных масс по узлу в целом.

Проект вертикальной планировки в таких случаях должен выполняться с учетом очередности производства работ.

3.64. Уровень полов первого этажа зданий должен быть, как правило, выше планировочной отметки примыкающих к зданиям участков не менее чем на 15 см.

3.65. Отметка пола подвальных или иных заглубленных помещений должна быть выше уровня грунтовых вод не менее чем на 0,5 м. При необходимости устройства этих помещений с отметкой пола ниже указанного уровня грунтовых вод следует предусматривать гидроизоляцию помещений или понижение уровня грунтовых вод. При этом необходимо учитывать возможность подъема уровня грунтовых вод во время эксплуатации предприятия.

3.66. В с
лучае необходимости отвода воды вдоль зданий при отсутствии тротуаров следует предусматривать устройство лотков около отмостки.

3.67. В Северной строительно-климатической зоне при вертикальной планировке надлежит соблюдать следующие требования:

а) при возможности сохранения естественного рельефа местности не нарушать растительный и почвенный покровы, а также природную растительность (деревья, кустарники);

б) при строительстве по 1 принципу использования грунтов в качестве оснований вертикальную планировку, когда это необходимо, осуществлять насыпями без нарушения растительного покрова; срезка допускается только на участках, на которых деформация оснований не будет превышать предельных величин, установленных для оттаивающих грунтов;

в) планировочные отметки и объемы насыпей назначать с учетом возможности уплотнения грунта при оттаивании;

г) при строительстве по 1 принципу не допускать сосредоточенного сброса поверхностных вод в пониженные места рельефа;

д) при проектировании водоотводных каналов в льдонасыщенных грунтах предусматривать меры по предотвращению образования наледей, а также конструктивные мероприятия, обеспечивающие гидротермический режим оснований и откосов канав согласно теплотехническим расчетам;

е) при размещении предприятий на склоне или у его подошвы в целях защиты территории от подтопления водами с верховой стороны устраивать нагорные канавы и нагорные валики; нагорные канавы располагать не ближе 5 м от границ участка.

3.68. Выемки в вечномерзлых грунтах должны иметь ниже их проектных отметок слой из непросадочных грунтов для сохранения вечно-мерзлого состояния основания. Толщину слоя надлежит определять по результатам теплотехнических расчетов.

3.69. Для Северной строительно-климатической зоны отвод поверхностных ввод на площадке предприятий следует предусматривать только по открытым кюветам или лоткам, а из углублений – по трубам. Расстояние от зданий и сооружений до водостоков надлежит определять по результатам расчетов из условия сохранения вечномерзлого состояния грунтов оснований близрасположенных объектов.

 

 

Мудрость:

Кутья – согласно описанию Г. Котошихина – каша из пшена или пшеницы, “вареная с сытой да с сахаром или с ягодами”; обычно представлена была в виде лепешки, которую “вкушают как жертвенную пищу” “на поминках по умершему”; позже это всякая поминальная каша из любой крупы, разбухшей во время варки.

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

Таблица 5 Расстояния от бортового камня или кромки укрепленной обочины автомобильных дорог до зданий и сооружений

1.     Наружные грани стен зданий, вклю­чая тамбуры и пристройки:

а) при отсутствии въезда в здание и при длине здания до

20 м

1 5

б) то же, при длине здания бо­лее 20 м

3

в) при наличии въезда в здание двухосных автомобилей и авто­погрузчиков

8

г) при наличии въезда в здание трехосных автомобилей

12

д) при наличии въезда в здание только электрокаров

5

2. Оси параллельно расположенных железнодорожных путей:      1520 (1524) мм

3,75

750 мм

3

3. Ограждение площадки предприятия

1,5

4. Поз 4 исключена

 

5. Наружные грани опор эстакад и пу­тепроводов, дымовых труб, стол­бов, мачт, выступающих частей зданий пилястр, контрфорсов, на­ружных лестниц и т.п.

0,5

6. Ось железнодорожного пути, по ко­торому перевозится жидкий ме­талл, шлак, тележки со слитками и изложницами, тележки с мульдами и коробами для перевозки шихто­вых материалов

5

Примечания: 1. При проектировании дорог для движения тягачей с роспусками для длинномерных грузов (бревен, балок и т. п. ) на закруглениях и пере­крестках указанные в таблице расстояния следует увеличивать соответственно величине свеса груза согласно требованиям главы СНиП по проектирова­нию автомобильных дорог.

2. Расстояния от бортового камня кромки проез­жей части или укрепленной полосы обочины до ство­лов деревьев или до кустарников должны определяться в зависимости от породы деревьев и кустарников (но не менее величин приведенных в табл. 7) с тем, что­бы крона деревьев с учетом ее подрезки и кустарни­ков не нависала над проезжей частью или обочиной.

3. При ширине полосы движения двухполосной до­роги менее 3,75 м и при отсутствии бортового камня или укрепленной полосы обочины расстояние в слу­чаях предусмотренных поз. 5 таблицы должно быть не менее 4,25 м от оси дороги. При ширине автомо­биля более 2,5 м указанное расстояние должно быть соответственно увеличено.

4. При въезде в цех автомобилей с прицепами расстояние от стены цеха до дороги надлежит опреде­лять расчетом.

5 * . Расстояния, указанные в позициях 1«в» – 1«д» настоящей таблицы допускается при реконструкции сокращать до 3 м при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

 

 

3.50. Строительные конструкции тоннелей мостов, путепроводов, эстакад, виадуков, галерей и т.п. следует располагать на расстоянии не менее 0,5 м от бортового камня или наружной бровки водоотводных устройств (кюветов, лотков). При необходимости следует учитывать расширение проезжей части дорог в перспективе.

Возвышение низа строительных конструкций перечисленных сооружений над проезжей частью автомобильных дорог должно назначаться равным высоте груженого расчетного автомобиля, увеличенной на 1 м, и быть не менее 5 м.

При обосновании типов транспортных средств и габаритов перевозимого груза допускается принимать габарит по высоте 4,5 м.

3.51. Вводы железнодорожных путей в производственные здания, как правило, должны быть тупиковыми с отметкой головки рельсов в одном уровне с отметкой пола.

3.52. Расстояния от оси внутризаводских железнодорожных путей (кроме путей, по которым производятся перевозки жидкого чугуна, шлака и горячих слитков) до зданий и сооружений следует принимать не менее указанных в табл. 6.

3.53. При проектировании земляного полотна автомобильных и железных дорог для Северной строительно-климатической зоны по принципу сохранения грунтов в мерзлом состоянии вдоль полотна следует предусматривать полосу территории, в пределах которой не могут размещаться сооружения, способные оказывать влияние на его тепловой режим. Ширина такой полосы должна определяться расчетом.

 

Таблица 6

 

Расстояние, м, при колее, мм

Здания и сооружения

1520 (1524)

750

1.     Наружные грани стен или выступающих частей здания пилястр, контрфорсов, тамбуров, лестниц и т.п.

а) при отсутствии выходов из зданий

3,1

2.3

б) при наличии выходов из зданий

6

5

в) при наличии выходов из зданий и устройстве оградительных барь­еров (длиной не менее 10 ч), расположенных между выходами из зданий и железнодорожными путями параллельно стенам зданий

4,1

3,5

2. Отдельно стоящие колонны стойки проемов ворот производствен­ных здании, а также выступающих частей зданий (пилястр, контрфор­сов, тамбуров, лестниц и др. ) при их длине вдоль пути не более 1000 мм сливоналивные и погрузочно-разгрузочные устройства, устройства по техническому обслуживанию экипировке и ремонту подвижного

 

По габариту приближения строений к железнодорожным путям

состава, а также другие технологические устройства в

нерабочем положении, расположенные на станционных (кроме глав­ных и приемоотправочных) путях

ГОСТ 9238 – 83

ГОСТ 9720 – 76

3. Склад круглого леса емкостью до 10 000 м 3

5

4,5

4 Склад пиломатериалов. щепы и опилок емкостью до 5000 м 3

10

9,5

5. Склад легковоспламеняющихся жидкостей емкостью до 2000 м 3

20

19,5

6. Склад горючих жидкостей емкостью до 10 000 м 3

10

9.5

7. Склад каменного угля емкостью до 100 000 т

5

4,5

8 Склад фрезерного торфа емкостью до 10 000 т

10

9,5

9 Склад кускового торфа емкостью до 10 000 т

10

9.5

Примечания:1. Расстояния, указанные в поз. 3-9, следует назначать с учетом примеч. 5 табл. 2.

2. Внешние ограждения предприятий и территорий, для которых требуется охрана, следует размещать на рас­стоянии от оси железнодорожных путей не менее 5 м.

3. Приближение железнодорожных путей к штабелям круглого леса на складах емкостью более 10 000 м 3 над­лежит принимать в соответствии с нормами проектирования складов лесных материалов.

4. Размещение железнодорожных путей между автомобильной дорогой и стеной здания, из которого предус­мотрены выезды на эту дорогу автотранспортных средств, допускается только по технологическим требованиям; при этом расстояние от стены здания до оси пути должно быть не менее 6 м.

 

В мире мудрых мыслей:

Троица у православных (согласно Никейскому собору); Отец-Бог Сын-Бог Дух Святой равны. Иностранцев поражало и то, что московиты поклонялись не столько Троице, сколько своим святым и мощам; при этом особенным почитанием пользовался Святой Никола (Николай Мирликийский) – “скорый заступник”. Ниже в тексте Домостроя встречаются рассуждения об “образе и подобии” человека божеской сущности, что также важно в плане осмысления ранга Сына: Сын подобен Отцу, как полагали ариане, или единосущен, как признали иерархи церкви на Никейском соборе. В сущности, весь текст Домостроя обсуждает эту проблему “на мирском” уровне, далеком от богословских споров, но сама проблема чрезвычайно важна как теоретически идеальная схема, которая накладывается на взаимоотношения отца и сына в мирском быту (сын во всем должен быть подобен своему отцу в жизни).

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

Таблица 1 Расстояния между зданиями и сооружениями в зависимости от степени огнестойкости и категории производств

 

Степень огнестойкости зданий или

Расстояния между зданиями и сооружениями, м,

 

сооружений

І, ІІ, ІІІа

ІІІ

ІІІб, ІV,

ІVа,V

а

 

І, ІІ, ІІІа

Не нормируется для зданий и сооружений с производствами категорий Г и Д

9 – для зданий и сооружений с производствами категорий А, Б. В и Е (см..прим. 4)

9

12

 

ІІІ

9

12

15

 

ІІІб, ІV,ІVа,V

 

12

15

18

Примечания: 1. Наименьшим расстоянием между зданиями и сооружениями считается расстояние в свету  между наружными стенами или конструкциями. При наличии выступающих конструкций здании или сооружений  более чем на 1 м и  выполненных из сгораемых материалов наименьшим расстоянием считается расстояние между этими конструкциями.  

2. Расстояние между производственными зданиями и сооружениями не нормируется: 

а) если сумма площадей полов двух и более зданий или сооружений ІІІ,ІІІб, ІV,ІVа, степеней огнестойкости  не превышает площадь полов, допускаемую между противопожарными стенами, считая по наиболее пожароопас­ному производству и низшей степени огнестойкости зданий и сооружений; 

б) если стена более высокого или широкого здания или сооружения, выходящая в сторону другого здания,  является противопожарной;  

в) если здания и сооружения ІІІ степени огнестойкости независимо от пожарной опасности размещаемых в них производств имеют противостоящие глухие стены или стены с проемами, заполненными стеклоблоками или армированным стеклом с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч;  

3. Расстояние от зданий и сооружений любой степени огнестойкости до зданий и сооружений ІІІб, ІV,ІVа,V степеней огнестойкости в местностях находящихся за Северным полярным кругом, на береговой полосе Берингова и Охотского морей, Татарского пролива, на полуострове Камчатка, на острове Сахалин на Курильских и Командор­ских островах, увеличивается на 25 %. Ширина береговой полосы принимается 100 км, но не далее чем до бли­жайшего горного хребта.

4. Указанное расстояние для зданий и сооружений І, ІІ, ІІІа степеней огнестойкости с производствами категорий , А,Б, В и Е уменьшается с 9 до 6 м при соблюдении одного из следующих условий:

здания и сооружения оборудуются стационарными автоматическими системами пожаротушения; 

удельная загрузка горючими веществами в зданиях с производствами категории В менее или равна 10 кг на 1 м 2 площади этажа.

5. Расстояние от зданий и сооружений предприятий (независимо от степени их огнестойкости) до границ лесного массива хвойных пород и мест разработки или открытого залегания торфа следует принимать 100 м, ( смешанных пород -50 м, а до лиственных пород – 20 м.

При размещении предприятий в лесных массивах, когда строительство их связано с вырубкой леса указанные  расстояния до лесного массива хвойных пород допускается сокращать в два раза.

Расстояния от зданий и сооружений предприятий до мест открытого залегания торфа допускается сокращать в два раза при условии засыпки открытого залегания торфа слоем земли толщиной не менее 0,5 м в пределах  половины расстояния, указанного в п. 5 примечаний.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мудрые цитаты:

Цитата из Апостола (Римл. 13, 7): “Итак, воздавайте всякому должное: кому подать – подать, кому оброк – оброк, кому страх – страх, кому честь – честь”. 3. “Ибо он не напрасно носит меч: он божий слуга, отмститель в наказание делающему зло” (Римл. 13, 4).

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

РАЗМЕЩЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ

 

2.1. Проектируемые предприятия, как правило, следует размещать в составе группы предприятий с общими объектами 1 в соответствии с «Инструкцией по разработке схем генеральных планов групп предприятий с общими объектами (промышленных узлов)».

2.2. Предприятия и промышленные узлы надлежит размещать на территории, предусмотренной схемой или проектом районной планировки, генеральным планом города или другого населенного пункта, проектом планировки промышленного района.

2.3*. Предприятия, промышленные узлы и связанные с ними отвалы, отходы, очистные сооружения следует размещать на землях несельскохозяйственного назначения или непригодных для сельского хозяйства.

При отсутствии таких земель могут выбираться участки на сельскохозяйственных угодьях худшего качества.

Размещение предприятий и промышленных узлов на землях государственного лесного фонда должно производиться преимущественно на участках, не покрытых лесом или занятых кустарниками и малоценными насаждениями.

2.4. Размещение предприятий и промышленных узлов на площадях залегания полезных ископаемых допускается по согласованию с органами государственного горного надзора, а на площадях залегания общераспространенных полезных ископаемых – в порядке, устанавливаемом законодательством.

Размещение предприятий и промышленных узлов не допускается:

а) в первом поясе зоны санитарной охраны источников водоснабжения;

б) в первой зоне округа санитарной охраны курортов, если проектируемые объекты не связаны непосредственно с эксплуатацией природных лечебных средств курорта;

в) в зеленых зонах городов;

г) на землях заповедников и их охранных зон;

д) а зонах охраны памятников истории и культуры без разрешения соответствующих органов охраны памятников;

е) в опасных зонах отвалов породы угольных и сланцевых шахт или обогатительных фабрик;

ж) в зонах активного карста, оползней, оседания или обрушения поверхности под влиянием горных разработок, селевых потоков и снежных лавин, которые могут угрожать застройке и эксплуатации предприятий;

з) на участках, загрязненных органическими и радиоактивными отбросами, до истечения сроков. установленных органами санитарно-эпидемиологической службы;

и) в зонах возможного катастрофического затопления в результате разрушения плотин или дамб.

Примечание. Зоной катастрофического затопления является территория, на которой затопление имеет глубину 1,5 м и более и может повлечь за собой разрушение зданий и сооружений, гибель людей, вывод из строя оборудования предприятий

2.5. Территории промышленных узлов не должны, как правило, разделяться на обособленные участки железными или автомобильными дорогами общей сети.

2.6. Размещение предприятий в сейсмических районах должно предусматриваться в соответствии с «Указаниями по размещению объектов строительства и ограничению этажности зданий в сейсмических районах».

2.7. В Северной строительно-климатической зоне предприятия следует, как правило, размещать на участках со скальными, вечномерзлыми однородными или талыми непросадочными грунтами.

При соответствующем технико-экономическом обосновании допускается размещение предприятий на территориях с грунтами оснований, имеющими температуру вечномерзлых грунтов близкую к 0 ° С, а также со значительной льдонасыщенностью и прочими неблагоприятными мерзлотно-грунтовыми условиями.

2.8. При размещении предприятий и промышленных узлов, влияющих на состояние атмосферного воздуха, должен соблюдаться «Закон СССР об охране атмосферного воздуха».

_________

1 Группа предприятий с общими объектами в дальнейшем именуется «промышленный узел».

 

 

Внесены ЦНИИпромзданий Госстроя СССР

Утверждены постановлением Государственного комитета СССР  по делам строительства  от 30 декабря 1980 г. № 213

Срок введения в действие 1 января 1982 г.   

 

 

                         

 

 

2.9. При размещении предприятий и промышленных узлов, влияющих на обитание и условия размножения животных, должен соблюдаться «Закон СССР об охране и использовании животного мира».

2.10. Предприятия и промышленные узлы с источниками загрязнения атмосферного воздуха вредными веществами 1-го и 2-го классов опасности не следует размещать

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

НАДЗЕМНЫЕ СЕТИ

 

4.21. Надземные инженерные сети следует размещать на опорах, эстакадах, в галереях или на стенах зданий и сооружений.

4.22. Пересечение кабельных эстакад и галерей с воздушными линиями электропередачи, внутризаводскими железными и автомобильными дорогами, канатными дорогами, воздушными линиями связи и радиофикации и трубопроводами следует выполнять под углом не менее 30°.

4.23*. Не допускается размещение надземных сетей:

а) транзитных внутриплощадочных трубопроводов с легковосп­ламеняющимися и горючими жидкостями и газами по эстакадам, отдельно стоящим колоннам и опорам из сгораемых материалов, а также по стенам и кровлям здании за исключением зданий І, II, ІІІа степеней огнестойкости с производствами категорий В, Г и Д;

б) трубопроводов с горючими жидкими и газообразными продуктами в галереях, если смешение продуктов может вызвать взрыв или пожар;

в) трубопроводов с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями и газами, по сгораемым покрытиям и стенам;

по покрытиям и стенам зданий, в которых размещаются взрывоопасные материалы;

г) газопроводов горючих газов:

по территории складов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и материалов.

 

Примечание. Внутриплощадочный трубопровод является транзитным по отношению к тем зданиям, технологические установки которых не производят и не потребляют жидкостей и газов транспортируемых по указанным трубопроводам.

 

4.24. Надземные трубопроводы для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, прокладываемые на отдельных опорах эстакадах и т.п., следует размещать на расстоянии не менее 3 м от стен зданий с проемами от стен без проемов это расстояние может быть уменьшено до 0,5м.

4.25. На низких опорах следует размещать напорные трубопроводы с жидкостями и газами, а также кабели силовые и связи, располагаемые:

а) в специально отведенных для этих целей технических полосах площадок предприятии;

б) на территории складов жидких продуктов и сжиженных газов.

4.26. Высоту от уровня земли до низа труб (или поверхности их изоляции) прокладываемых на низких опорах на свободной территории вне проезда транспортных средств и прохода людей следует принимать не менее:

при ширине группы труб не менее 1,5 м – 0,35 м;

при ширине группы труб от 1,5м и более -0,5м

Размещение трубопроводов диаметром 300 мм и менее на низких опорах следует предусматривать в два ряда или более по вертикали максимально сокращая ширину трассы сетей.

4.27*. Высоту от уровня земли до низа труб или поверхности изоляции, прокладываемых на высоких опорах, следует принимать:

а) в непроезжей части площадки (территории), в  местах прохода людей -2,2 м;

б) в местах пересечения с автодорогами (от верха покрытия проезжей части) – 5 м;

в) в местах пересечения с внутренними железнодорожными подъездными путями и путями общей сети – в соответствии с ГОСТ 9238-83;

г) исключен;

д) в местах пересечения с трамвайными путями -7,1 м от головки рельса;

е) в местах пересечения с контактной сетью троллейбуса (от верха покрытия проезжей части дороги) – 7,3 м;

ж) в местах пересечения трубопроводов с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями и газами с внутренними железнодорожными подъездными путями для перевозки расплавленного чугуна или горячего шлака (до головки рельса) – 10 м; при устройстве тепловой защиты трубопроводов – 6 м.

 

 

Интересные мысли:

Перифраз высказываний по Деяниям апостолов (14, 22). 21. Слова из Еванг. от Матфея (7, 13-14): “потому что широки врата и пространен путь, ведущие в погибель…- потому что тесны врата и узок путь, ведущие в жизнь”. 22. Изложение слов Иисуса, несколько раз повторенных в Еванг. от Марка (ср. 10, 23- 25): “как трудно имеющим богатство войти в царство божие”.

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

Таблица 2 Расстояние от складов до зданий и сооружений и между складами,  м

 

 

Здания и сооружения при

Склады

 

 

Склады

степени огнестойкости

каменного угля

фрезерного торфа

кускового

торфа

лесоматери-

алов (круглых и пиленных) дров

щепы и опилок

легковоспламеняю-

щих

жидкостей

 

горючих жидкостей

 

 

 

 

 

емкостью, т

емкостью, м 3

 

 

І, ІІ, ІІІа

ІІІ

ІІІб, ІV, ІVа, V

от 1000 до

100 000

менее 1000

от 1000  до

10 000

менее 1000

от 1000  до

10 000

менее 1000

от 1000 до

10 000

ме­нее 1000

от 1000 до 5000

менее 1000

свы­ше 1000 до 2000

от 600 до 1000

ме-

нее 600

свыше 5000 до

10 000

от 3000 до 5000

менее 3000

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1*. Каменного угля емкостью, т:

1000 и более

 

 

6

 

 

6

 

 

12

 

 

-*

 

 

-*

 

 

12

 

 

12

 

 

6

 

 

6

 

 

24

 

 

18

 

 

24

 

 

18

 

 

18

 

 

12

 

 

6

 

 

18

 

 

12

 

 

6

менее 1000

Не нор­миру­ется

6

12

-*

-*

12

12

6

6

24

13

24

18

18

12

6

12

6

6

2. Фрезерного тор­фа емкостью, т: от1000 до 10000

 

 

24

 

 

30

 

 

36

 

 

12

 

 

12

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

42

 

 

36

 

 

42

 

 

36

 

 

42

 

 

36

 

 

30

 

 

42

 

 

36

 

 

30

менее 1000

18

24

30

12

12

-*

-*

-*

-*

42

36

42

36

42

36

30

42

36

30

3. Кускового торфа емкостью, т. от 1000до 10000

 

 

18

 

 

18

 

 

 

24

 

 

6

 

 

6

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

42

 

 

36

 

 

42

 

 

36

 

 

36

 

 

30

 

 

24

 

 

36

 

 

30

 

 

24

менее 1000

12

15

18

6

6

-*

-*

-*

-*

42

36

42

36

36

30

24

36

td>

30

24

4. Лесоматериалов (круглых и пиле­ных) и дров ем­костью, м 3 :

от 1000 до 10000

 

 

15

 

 

24

 

 

30

 

 

24

 

 

24

 

 

42

 

 

42

 

 

42

 

 

42

 

 

-*

 

 

-*

 

 

36

 

 

30

 

 

42

 

 

36

 

 

30

 

 

42

 

 

36

 

 

30

менее 1000

12

15

18

18

18

36

36

36

36

-*

-*

36

30

36

30

24

36

30

24

5 Щепы и опилок емкостью, м 3 :

от 1000 до 5000

 

 

18

 

 

30

 

 

36

 

 

24

 

 

24

 

 

42

 

 

42

 

 

42

 

 

42

 

 

36

 

 

36

 

 

-*

 

 

-*

 

 

42

 

 

36

 

 

30

 

 

42

 

 

36

 

 

30

менее 1000

15

18

24

18

16

-36

36

36

36

30

24

-*

-*

36

30

24

36

30

24

6. Легковоспламеняющиеся жидкости емкостью, м 3 свыше 1000 до 2000

 

 

30

 

 

ign="center"> 30

 

 

36

 

 

18

 

 

18

 

 

42

 

 

42

 

 

36

 

 

36

 

 

42

 

 

36

 

 

42

 

 

36

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

от 600 до 1000

24

24

30

12

12

36

36

30

30

36

30

36

30

-*

-*

-*

-*

-*

-*

 

менее 600

18

18

24

6

6

30

30

24

24

30

24

30

24

-*

-*

-*

-*

-*

-*

 

до 300

18

18

24

6

6

30

30

24

24

30

24

30

24

 

-*

-*

-*

-*

-*

 

менее 300

12

12

18

6

6

24

24

18

18

24

18

24

18

-*

-*

-*

-*

-*

-*

 

7 Горючих жидкостей емкостью, м 3:

 свыше 5000 до 10000

 

 

30

 

 

30

ign="top">

 

 

36

 

 

18

 

 

18

 

 

42

 

 

42

 

 

36

 

 

36

 

 

42

 

 

36

 

 

42

 

 

36

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

 

-*

 

от 3000 до 5000

24

24

30

12

12

36

36

30

30

36

30

36

30

-*

-*

-*

-*

-*

-*

 

менее 3000

18

18

24

6

6

30

30

24

24

30

24

30

24

-*

-*

-*

-*

-*

-*

 

____________

* Размещение одинаковых материалов (в том числе фрезерного и кускового торфа или легковоспламеняющихся и горючих жидкостей) в двух или нескольких складах на допускается.

Примечания: 1 * .  Для складов пиленых лесоматериалов, а также для складов самовозгорающихся углей при высоте штабеля более 2,5 м расстояния указанные в та1бл. 2 для зданий ІІІ б, ІV, ІVа, V степеней огнестойкости надлежит увеличивать на 25 %.

2. Расстояния указанные в табл. 2 от складов торфа (фрезерного и кускового) лесоматериалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей до зданий с производствами категории А и Б надлежит увеличивать на 25 %.

3. При совместном хранении легковоспламеняющихся и горючих жидкостей приведенная емкость склада не должна превышать количеств, указанных в табл. 2, при этом приведенная емкость определяется из расчета что 1 м 3 легковоспламеняющихся жидкостей приравнивается к 5 м 3 горючих, а 1 м 3 емкости наземного хранения приравнивается к 2 м 3 емкости подземного хранения.

При подземном хранении легковоспламеняющихся или горючих жидкостей указанные в табл. 2 емкости складов могут быть увеличены в 2 раза а расстояния сокращены на 50 %.

4*. Расстояния от здании не нормируются:

а) до склада каменного угля емкостью менее 100 т;

б) до складов легковоспламеняющихся или горючих жидкостей геометрической емкостью до 100м 3 и до складов каменного угля или торфа (фрезерного или кускового) емкостью до 1000 т, если стена здания обращенная в сторону этих складов глухая противопожарная.

5. Расстояния, указанные в табл. 2 следует определять:

а) от складов каменного угля, торфа (кускового или фрезерного), лесоматериалов и дров, щепы и пилок-от границы площадей, предназначенных для размещения (скл

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

ДОРОГИ, ВЪЕЗДЫ И ПРОЕЗДЫ

3.38. Железные дороги, гидравлический, конвейерный транспорт и подвесные канатные дороги промышленных предприятий и промышленных узлов следует проектировать в соответствии с главой СНиП по проектированию промышленного транспорта

3.39. Автомобильные дороги и велосипедные дорожки промышленных предприятий и промышленных узлов следует проектировать в соответствии с главой СНиП по проектированию автомобильных дорог.

3.40. Схема транспорта промышленного узла должна предусматривать:

а) совмещение транспортных сооружений и устройств для различных видов транспорта (совмещенные автомобильные и железнодорожные или автомобильные и трамвайные мосты и путепроводы, общее земляное полотно для автомобильных дорог и трамвайных путей, кроме скоростных и др. );

б) использование сооружений и устройств проектируемых для других целей (дамб водохранилищ и плотин водопропускных сооружении) под земляное полотно и искусственные сооружения железных и автомобильных дорог;

в) возможность последующего развития схемы внешнего транспорта.

3.41. При транспортировании грузов водными путями следует, как правило, предусматривать строительство объединенных портов предприятий.

Строительство причалов для отдельных предприятий допускается по технологическим требованиям или особым условиям строительства.

3.42. Вдоль автомобильных дорог связывающих предприятия с местом расселения трудящихся, при их протяженности не более 2 км следует предусматривать велосипедные и пешеходные дорожки или тротуары.

Велосипедные дорожки надлежит проектировать при интенсивности велосипедного (мопедного) движения более 250 ед/сут и интенсивности движения автомобилей по дороге, вдоль которой проектируется велосипедная дорожка более 2000 автомобилей/сут.

3.43 * . Предприятия с площадками размером более 5 га должны иметь не менее двух въездов.

При размере стороны площадки предприятия более 1000 м и расположении ее вдоль улицы или автомобильной дороги на этой стороне следует предусматривать не менее двух въездов на площадку. Расстояние между въездами не должно превышать 1500 м.

 

Примечание: Огражденные участки внутри площадок предприятий (открытые трансформаторные подстанции, склады и т.п. ) площадью более 5 га должны иметь не менее двух въездов.

 

3.44. Ширину ворот автомобильных въездов на площадку предприятия надлежит принимать по наибольшей ширине применяемых автомобилей плюс 1,5 м, но не менее 4,5 м, а ширину ворот для железнодорожных въездов – не менее 4,9 м.

3.45. Выбор вида внутризаводского транспорта для предприятий должен производиться на основе результатов технико-экономических сравнений различных вариантов с учетом организации единого транспортного процесса с передачей перерабатываемых материалов от мест их складирования к местам потребления одними и теми же транспортными средствами, минуя перегрузку с межцехового транспорта на внутрицеховой.

3.46*. К зданиям и сооружениям по всей их длине должен быть обеспечен подъезд пожарных автомобилей, с одной стороны – при ширине здания или сооружения до 18м и с двух сторон – при ширине более 18 м, а также при устройстве замкнутых и полузамкнутых дворов.

К зданиям с площадью застройки более 10 га или шириной более 100 м подъезд пожарных автомобилей должен быть обеспечен со всех сторон.

В случаях, когда по производственным условиям не требуется устройства дорог, подъезд пожарных автомобилей допускается предусматривать по спланированной поверхности, укрепленной по ширине 3,5 м в местах проезда при глинистых и песчаных (пылеватых) грунтах различными местными материалами с созданием уклонов, обеспечивающих естественный отвод поверхностных вод

Расстояние от края проезжей части или спланированной поверхности обеспечивающей проезд пожарных машин, до стен зданий высотой до 12 м должно быть не более 25 м, при высоте зданий свыше 12 до 28м-не более 8 м, при высоте зданий свыше 28м-не более 10 м

В необходимых случаях расстояние от края проезжей части автодороги до крайней оси производственных зданий и сооружений допускается увеличивать до 60 м при условии устройства к зданиям и сооружениям тупиковых дорог с площадками для разворота пожарных машин и устройством на этих площадках пожарных гидрантов, при этом расстояние от зданий и сооружений до площадок для разворота пожарных машин должно быть не менее 5 и не более 15 м расстояние между тупиковыми дорогами не должно превышать 100 м.

 

Примечания: 1.  За ширину зда
ний и сооружений следует принимать расстояние между крайними разбивочными осями.

2. К водоемам которые могут быть использованы для тушения пожара, надлежит устраивать подъезды с площадками размером не менее 12х12м.

3 Пожарные гидранты надлежит располагать вдоль автомобильных дорог на расстоянии не более 2,5 м от края проезжей части, но не ближе 5 м от стен здания;

при технико-экономическом обосновании допускается располагать гидранты на проезжей части.

4*. Подъезды для пожарных машин не следует предусматривать к зданиям и сооружениям, материалы и конструкции которых, а также технологические процессы, исключают возможность возгорания.

 

3.47. Ширину проездов на территории предприятия надлежит принимать из расчета наиболее компактного размещения дорог, инженерных сетей и полос озеленения, но не менее расстояний между зданиями и сооружениями, приведенных в табл. 1 * и требуемых санитарными нормами проектирования промышленных предприятий.

 

Примечание. Шириной проезда считается расстояние между наружными координационными осями зданий, ограничивающими проезд.

 

3.48. В проезде следует предусматривать, как правило, одну автомобильную дорогу. Устройство двух автомобильных дорог в одном проезде допускается:

а) при площади покрытия одной автомобильной дороги с подъездами, равной или превышающей площади покрытия двух автомобильных дорог с подъездами;

б) при сложном рельефе площадки предприятия, требующем устройства дорог в разных уровнях, для обеспечения въездов средств безрельсового транспорта в производственные здания.

3.49. Расстояния от бортового камня или кромки укрепленной обочины автомобильных дорог до зданий и сооружений следует принимать не менее указанных а табл. 5 * .

 

 

Мудрые слова:

Общее место в средневековых произведениях; самоуничижительность авторской формулы – ритуальна, однако в данном сочетании заметно типичное для Домостроя совмещение равнозначных терминов: наказание – книжное, учение – разговорное определение. 11. Первые главы Домостроя (в данной редакции – главы 2-5 и 7) содержат выписки из “Стословца” (в греческом оригинале – сто стихотворных строк) Геннадия, патриарха Константинопольского; в свою очередь, и они основаны на цитатах из “Слов” Иоанна Златоуста. Первые стихи излагают христианский “символ веры”, и сравнение с древнейшим славянским переводом этого греческого текста (например, в Изборнике 1076 года) помогает понять, насколько “бытовое христианство” Руси в XVI в. отошло от исходных позиций христианской веры; ср. соответствующие места по изданию: Изборник 1076 года. – М., 1964.- С. 207-209, 237-239, 214-273, 241-244, 257-260, 266-267.

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

НАЗЕМНЫЕ СЕТИ

4.18. При наземном размещении сетей необходимо предусматривать защиту их от механических повреждений и неблагоприятного атмосферного воздействия.

Наземные сети следует размещать на шпалах, уложенных в открытых лотках, на отметках ниже планировочных отметок площадок (территории). Допускаются другие виды наземного размещения сетей (в каналах и тоннелях, укладываемых на поверхность территории или на сплошную подсыпку, в каналах и тоннелях полузаглубленного типа, в открытых траншеях и д.р. )

4.19. Трубопроводы для горючих газов, токсичных продуктов, трубопроводы, по которым транспортируются кислоты и щелочи, а также трубопроводы бытовой канализации не допускается размещать в открытых траншеях и лотках.

4.20. Наземные сети не допускается размещать в пределах полосы, отведенной для укладки подземных сетей в траншеях и каналах, требующих переодического доступа к ним при эксплуатации.

 

 

Цитаты:

Следует большой фрагмент из “Слова” Иоанна Златоуста по тексту Измарагда; ставшее общим местом средневековой литературы перечисление Божьих наказаний (”гнев Господень”) за грешную жизнь и в случае неповиновения текстуально очень близко известным “Словам” Серапиона Владимирского (около 1284 г.). Исследователи предполагали, что включение этого пассажа в текст Домостроя связано с новгородскими событиями 1484 г. – походом Ивана III на Новгород.

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

ПОДЗЕМНЫЕ СЕТИ

 

4.8. Подземные сети, как правило, надлежит прокладывать вне проезжей части автомобильных дорог.

На территории реконструируемых предприятий допускается размещение подземных сетей под автомобильными дорогами.

 

Примечания: 1. Вентиляционные шахты, входы идругие устройства каналов и тоннелей должны размещаться вне проезжей части и в местах, свободных от застройки.

2. При бесканальной прокладке допускается размещение сетей в пределах обочин.

 

4.9. В Северной строительно-климатической зоне инженерные сети, как правило, следует прокладывать совместно в тоннелях и каналах, предотвращая изменение температурного режима грунтов оснований ближайших зданий и сооружений.

 

Примечание. Водопроводные, канализационные и дренажные сети следует размещать в зоне температурного влияния тепловых сетей.

 

4.10. В каналах и тоннелях допускается размещение газопроводов горючих газов (природных, попутных нефтяных, искусственных смешанных и сжиженных углеводородных) с давлением газа до 0,6 МПа (6 кгс/см 2 ) совместно с другими трубопроводами и кабелями связи при условии устройства вентиляции и освещения в каналах и тоннелях в соответствии с санитарными нормами.

Не допускается совместное размещение в канале и тоннеле: газопроводов горючих газов с кабелями силовыми и освещения за исключением кабелей для освещения самого канала или тоннеля: трубопроводов тепловых сетей с газопроводами сжиженного газа, кислородопроводами, азотопроводами, трубопроводами холода, трубопроводами с легковоспламеняющимися, летучими химически едкими и ядовитыми веществами и со стоками бытовой канализации; трубопроводов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей с силовыми кабелями и кабелями связи, с сетями противопожарного водопровода и самотечной канализации; кислородопроводов с газопроводами горючих газов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей с трубопроводами ядовитых жидкостей и с силовыми табелями.

 

Примечания: 1. Допускается совместное размещение в общих каналах и тоннелях трубопроводов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей с напорными сетами водопровода (кроме противопожарного) и напорной канализации.

2. Каналы и тоннели, предназначенные для размещения трубопроводов с пожаро-, взрывоопасными и токсичными материалами (жидкостями), должны иметь выходы на реже, чем через 60 м и в его концах.

4.11 * . Подземные инженерные сети следует размещать параллельно в общей траншее; при этом расстояния между инженерными сетями, а также от этих сетей до фундаментов зданий и сооружений следует принимать минимально допустимыми исходя из размеров и размещения камер, колодцев и других устройств на этих сетях, условий монтажа и ремонта сетей.

Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей, за исключением газопроводов горючих газов, до зданий и сооружений следует принимать не более указанных в табл. 9. Указанные в этой таблице расстояния от газопроводов горючих газов до зданий и сооружений являются минимальными.

Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними подземными инженерными сетями при их параллельном размещении следует принимать не более указанных в табл. 10.

4.12. При прокладке кабельной линии параллельно высоковольтной линии (ВЛ) напряжением 110 кВ и выше расстояние по горизонтали (в свету) от кабеля до крайнего провода должно быть не менее 10 м.

В условиях реконструкции предприятий расстояниеот кабельных линий до подземных частей и заземлителей отдельных опор ВЛ напряжением выше 1000 В допускается принимать не менее 2 м, при этом расстояний по горизонтали (в свету) до крайнего провода ВЛ не нормируется.

4.13*. При пересечении инженерных сетей расстояния по вертикали (в свету) должны быть, не менее:

а) между трубопроводами или электрокабелями, кабелями связи и железнодорожными и трамвайными путями, считая от подошвы рельса. или автомобильными дорогами, считая от верха покрытия до верха трубы (или ее футляра) или электрокабеля,- по расчету на прочность сети, но не менее 0,6 м.

б) между трубопроводами и электрическими кабелями, размещаемыми в каналах или тоннелях, и железными дорогами расстояние по вертикали, считая от верха перекрытия каналов или тоннелей до подошвы рельсов железных дорог, – 1 м, до дна кювета или других водоотводящих сооружений или основания насыпи железнодорожного земляного полотна – 0,5 м;

в) между трубопроводами и силовыми кабелями напряжением до 35 кВ и кабелями
связи – 0,5 м;

г) между силовыми кабелями напряжением 110 – 220 кВ и трубопроводами – 1 м;

д) в условиях реконструкции предприятий при условии соблюдения требований ПУЭ расстояние между кабелями всех напряжений и трубопроводами допускается уменьшать до 0,25 м;

е) между трубопроводами различного назначения (за исключением канализационных, пересекающих водопроводные, и трубопроводов для ядовитых и дурнопахнущих жидкостей) – 0,2 м;

ж) трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, следует размещать выше канализационных или трубопроводов, транспортирующих ядовитые и дурнопахнущие жидкости, на 0,4 м;

з) допускается размещать стальные, заключенные в футляры трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, ниже канализационных, пои этом расстояние от стенок канализационных труб до обреза футляра должно быть не менее 5 м в каждую сторону в глинистых грунтах и 10 м-в крупнообломочных и песчаных грунтах, а канализационные трубопроводы следует предусматривать из чугунных труб;

и) вводы хозяйственно-питьевого водопровода при диаметре труб до 150 мм допускается предусматривать ниже канализационных без устройства футляра, если расстояние между стенками пересекающихся труб 0,5 м;

к) при бесканальной прокладке трубопроводов водяных тепловых сетей открытой системы теплоснабжения или сетей горячего водоснабжения расстояния от этих трубопроводов до расположенных ниже и выше канализационных трубопроводов должны приниматься 0,4 м.

4.14. При размещении инженерных сетей по вертикали на площадках промышленных предприятий и территориях промышленных узлов следует соблюдать нормы глав СНиП по проектированию водоснабжения, канализации, газоснабжения, тепловых сетей, сооружений промышленных предприятий, ПУЭ .

4.15. Газопроводы при пересечении с каналами или тоннелями различного назначения следует размещать над или под этими сооружениями в футлярах, выходящих на 2 м в обе стороны от наружных стенок каналов или тоннелей. Допускается прокладка в футляре подземных газопроводов давлением до 0,6 МПа (6 кгс/см 2 ) сквозь тоннели различного назначения.

                                                                         

Таблица 9

 

 

Расстояние по горизонтали (в свету), м, от подземных сетей до

 

 

 

фундаментов зданий и

фундаментов ограждения опор

оси пути железных дорог

 

автодороги

фундаментов опор воздуш-

ных линий электропередачи

 

 

Инженерные сети

сооружений

галерей, эстакад трубопроводов, контактной сети и связи

колеи 1520 мм, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и выемки

оси трамвай-

ных путей

бортового камня кромки проезжей части, укреплен-

ной полосы обочины

наружной бровки кювета или подошвы насыпи

до 1 кВ и наружн­ого освеще-

ния

св. 1 до 35 кВ

св. 35 кВ

 

1. Водопровод и напорная канализация

5

3

4

2,75

2

1

1

2

3

 

2. Самотечная канализация и водостоки

3

1.5

4

2,75

1,5

1

1

2

3

 

3. Дренажи

3

1

4

2,75<
/p>

1,5

1

1

2

3

 

4. Газопроводы горючих газов

а) низкого давления до 0,005 МПа (0,05 кгс/см 2 )

2

1

3,75

2,75

1,5

1

1

5

10

 

б) среднего давления св. 0,005 (0,05) до 0,З МПа (3 кгс/см 2 )

4

1

4,75

2.75

1,5

1

1

5

10

 

в) высокого давления ев 0,3 (3) до 0.6 МПа (6 кгс/см 2 )

7

1

7,75

3,75

2,5

1

1

5

10

 

г) высокого давления свыше 0,6 (6) до 1,2 МПа ( 12 кгс/см 2 )

10

1

10,75

3,75

2,5

1

1

5

10

 

5. Тепловые сети (от наружной стенки канала, тоннеля или обо­лочки бесканальной прокладки)

2 (см. прим. 4)

1.5

4

2,75

1,5

1

1

2

3

 

6. Кабели силовые всех напряже­ний и кабели связи

0,6

0,5

3,25

2,75

1.5

1

0,5 *

5 *

10 *

 

7. Каналы, тоннели

2

1.5

4

2,75

1,5

1

1

2

3

___________

* Относятся только к расстояниям от силовых кабелей. Расстояние от кабелей связи надлежит принимать по специальным нормам, утвержденным Министерством связи СССР.

___________

Примечания*: Примечания 1 и 2 исключены.

3. В Северной строительно-климатической зоне расстояние от сетей по поз. 1, 2, 3 и 5 при строительстве с сохранением вечномерзлого состояния грунтов основания надлежит принимать по теплотехническому расчету, при строительстве, когда грунты основания используются в талом состоянии, – согласно табл. 9.

4. Расстояние от тепловых сетей при бесканальной прокладке до здании и сооружении следует принимать как для водопровода. 5

5. Допускается предусматривать прокладку подземных инженерных сетей, за исключением сетей противопожарного водоснабжения и газопроводов горючих и токсичных газов, в пределах фундаментов опор и эстакад трубопроводов галерей, контак1ной сети при условии принятия мер исключающих возможность повреждения сетей в случаи осадки фундаментов, а также повреждения фундаментов при аварии на этих сетях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<
p>  

 

 

Расстоянии по горизонтали (в свету), м, между

 

 

 

 

 

 

газопроводами горючих газов

 

 

тепловым и сетями

 

 

Инженерные сети

водопро-

водом

канали- заций

дренажам или водосто- ками

низкого давления до 0,005 МПа (0,05 кг/см 2

среднего давления св. 0,005 (0,05) до

0,6 МПа

(3 кгс/см 2 )

высокого давления св. 0,3 (3) до 0,6 МПа (6 кгс/ см 2 )

высокого давления ев 0,6 (6) до 1,2 МПа 12 кгс/ см 2 )

кабелями силовыми всех напряже­ний

кабеля­ми связи

наружная стенка канала, тоннеля

оболочка безка-

нальной прокладки

кана-

ла­ми, тонне- лями

 

1. Водопровод

1,5

(см прим. 2)

1,5

1

1

1,5

2

0,5*

0,5

1,5

1,5

1,5

 

2. Канализация

(см прим. 2)

0,4

0,4

1

1,5

2

5

0,5*

0.5

1

1

1

 

3. Дренажные и водосточные

1,5

0,4

0,4

1

1,5

2

5

0,5*

0,5

1

1

1

 

4. Газопроводы горючих газов

а) низкого давлений до 0,005 МПа (0,05 кто/см 2 )

1

1

1

см прим 3

 

-

1

1

2

1

2

 

б) среднего давления ев 0,005 (0,05) до 0,3 МПа (3 кгс/см 2 )

1

1,5

1,5

см прим 3

 

-

1

1

2

1

2

 

в) высокого давления св. 0,3 (3) до 0,6 МПа (6 кгс/см 2 )

1,5

2

2

см прим 3

 

-

1

1

2

1,5

2

 

г) высокого давления свыше 0,6 (60,) до 1,2 МПа (12 кгс/см 2 )

2

5

5

lspan="3" width="180" valign="top">

Пособий к СНиП 2.04.01-85, СНиП 2.04.02-84, СНиП 2.04.05-91, СНиП 2.04.07-86, СНиП 2.04.09-84, СНиП 2.04.14-88

1 из 212»